但毕竟拥有恒生银行作为‘靠山’，再加上大昌贸易的人也很齐心，故也能做起来。
只不过，这一世大昌贸易失去了汽车代理权，目前香港的汽车公司，一半以上由环球贸易，一半不到则由英资把控。
梁銶琚迫不及待的说道：“你们知道荣昌拆船厂的船，是从哪里来的嘛？”
一开始，大家都以为荣昌拆船厂是靠着环球航运，拆卸的一些旧船，香港商人不以为然。
可时间久了，大家总归有人先发现的。
何善衡说道：“莫非是欧美？”
梁銶琚是大昌贸易的总经理，常年在全球奔波，所以他说道：“我发现今年全球各港口的空置船多了起来，恐怕是因为航运萎靡的原因，这些船已经成为待售出状态。很多船只的价格仅需要7万美金，还可以贷款5万美金，便可以拉走。仅吉达港就停着上百艘空置的船只，这就是荣昌拆船厂的先见之明，他们从去年底便小批量分批的购进，避免引起价格波动，然后一直拆船。可以使用的船只，他们还继续使用。”
此消息一出，大家兴奋起来。
何善衡当即说道：“大昌贸易马上进入拆船业，你也小批量分批的买进！”
“好，我已经让人在几个港口打听消息，我一个电话，他们就会买进。”
“嗯”
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