当初他拿到国集集团股份的时候，单纯就是帮老方做个担当，实际上他和老方都没想好要怎么发展集装箱。
在新坡加已经成为全世界最大的中转港，HK作为全球第三大中转港的双龙戏珠局面下。
一穷二白的西区码头跟国集要怎么才能跟上同台竞技。
他们都还在想办法。
资本家，尤其是掌控了经济命脉的资本家怎么可能允许再出现竞争者。
而且还是明摆着会爆发的睡狮猛醒。
拼命遏制跟打压才是他们的选择。
结果有了这下点挑，更恰好在钟震华这位港口码头行家的交流下，彻底激发了利用长江货运来带动国集基本盘的思路。
起码在这个连老方都没有足够资金去拉动国集拓展海外市场的阶段，先做国内。
当晚让卫东就打电话给老方交流了自己的构思，那边大力赞赏。
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