飞行操作通过他的通讯系统传来，他们的声音镇定，专业。“上将，你已被允许接近。着陆信号员已经看到你，切换到着陆频率，很高兴你回来。”
“收到，Wings。在最终接近时，请切换到着陆模式。”安德鲁爵士回答道，他的语气平稳，尽管肾上腺素在他体内涌动。他稍微降低了F-35C的鼻子，以适应风向，并放下起落架和尾钩。
海面相对平静，但“皇家方舟”号仍在颠簸，仍在他身下移动着，这是一艘巨型战舰，其高大的岛状结构像一名哨兵一样矗立在甲板上，俯瞰大海。它的飞行甲板延伸了三百多米，从他的视角看来，似乎不可能小到如此地步。然而，他对此再熟悉不过。他几乎能听到拦截线在他身下振动的声音，他稍微调整了一下俯仰角，将机头拉起来，开始浅浅的爬升。
“舰长，您距离跑道入口仅一公里，开始进近！”高级着陆信号官通过无线电呼叫。
“罗杰球，闪电2500。”彭布鲁克回答道，他快速报出自己的燃油状态，以便他们可以为电线设置适当的张力。
“下降航迹很好，舰长，您正在正确的轨道上，轻松接近。”
F-35C是一头敏捷的野兽，但它带来了重量——不仅是燃油，还有安全着陆的责任。安德鲁爵士让飞机慢慢下降到甲板上，他的注意力集中起来，脑子里计算着每一秒钟的下降过程。
“您已经进入状态了，舰长，她完全属于您的！”
风很轻，但很稳定，安德鲁爵士稍微调整了他的航向，检查他与航空母舰飞行甲板中心线的对齐。他轻轻地打开F-35C的减速器，以帮助他以正确的姿态降落，小心翼翼，不要来得太快或太高。
在一千英尺的高度，他的手已经放在油门上，拉回去，保持着缓慢而受控的下降，不想对自己的进场太过用力。F-35C像一个调好的乐器一样响应，他应用轻微的纠正，引擎的声音变得安静。
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