比如江淮iEV3，售价15万，官方续航里程150公里，恰好踩在中档补贴线上，加上地方补贴、优惠政策等，到手价不足8万。
梁志荣知道深蓝电池的供货价，按20千瓦时的电池组计算，换成深蓝电池，续航能提升到250公里到300公里，成本大约为8000美币。
换而言之，江淮一年要卖6万多辆新能源汽车，才能消耗完5亿美币的深蓝电池。
“有了深蓝电池，江淮电车的销量还上不去吗？”陈延森反问道。
“能签优先采购权协议吗？”梁志荣咬咬牙问道。
“可以。”陈延森回道。
梁志荣刚想赌一把，便听见陈延森补充道：“订单金额得提升到15亿美币。”
？？？
梁志荣干笑一声道：“陈总，当我没问。”
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