一旁江淮汽车老总梁志荣欲言又止，但见陈延森身边有人，只能默默等待时机。
直到金骏华离开，梁志荣才拖动椅子，靠近陈延森问道：“陈总，如果江淮汽车采购4890动力电池，大概等多久才能拿到货？”
“两个月后。”陈延森如实说道。
深城一号工厂（原优普电池）的产能，目前仅够供应橙子、山星、华为和苹果等品牌的手机电池，其余生产线则在全力为特斯拉供货。
至于二号工厂，虽说规模不小，但距离正式投产，至少还得等两个月。
梁志荣的意思他明白，无非是想借助深蓝电池，对外推出续航能力更强的纯电汽车。
“陈总对新能源汽车怎么看？”梁志荣再次试探道。
“有潜力，但供应链还不成熟。”陈延森言简意赅地说道。
“等深蓝电池的产能上来后，纯电汽车的市场规模必然会迅速增长，抛开国际油价不谈，国内是油价高、电费便宜，我认为电车的市场空间很大，陈总，有没有兴趣合作？”
梁志荣目光灼灼地盯着陈延森问道。
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