接着，不等陈延森吩咐，便主动退了出去，并把办公室的房门合上。
“听说北汽EV200的电机控制器，是你带队啃下来的？”陈延森轻笑着问道。
“是的，2012年我在狼堡拆过同款控制器，其实有37个零件能换国产，比如IGBT模块用斯达半导的，电容换法拉电子，在保证性能的前提下，成本降低了40%。”
王超没有急着回答，先是理清思绪，才慢条斯理地回道。
“你觉得要想成功打造一款新能源汽车，最核心的点是什么？”
陈延森继续问道。
“政策。”
王超言简意赅地答道。
他顿了顿又说：“在技术不成熟、成本高昂的情况下，若没有补贴、牌照优惠和产业扶持政策，我敢说，新能源汽车一年连5万辆都卖不掉。”
“还有呢？”
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