程伟星和陈延森沟通后，又把劳动合同改成了可选制，加盟司机的数量瞬间暴涨。
这一下把陈延森给干沉默了！
他还是低估了人心的复杂程度，随即不再强制，而是把选择权交到了司机手里。
随着社会车辆的增加，快的打车一方面严格审查司机背景、加强身份认证，另一方面利用技术手段，对行程进行安全监测，为用户提供安全专线、录音保护、一键报警和驾驶行为反馈功能。
三月二十一日，快的打车接入高德地图数据库。
三月二十二日，筷跑接入高德地图数据库。
直到此时，网上才曝出消息：森联资本即将全资收购高德地图，且灯塔国证券协会已批准其私有化申请，高德地图最迟将于三月底退市。
看到这条新闻的章旭豪恍然大悟，难怪饿了么的配送线路规划和订单撮合、调度系统，始终打不过筷跑。
原来对方早就搭上了高德地图！
拿到了一手、实时的路口信息数据！
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