“而且这个改装，其实难度不大，用于重载的发动机连接件用于轻载的时候，改进是相对容易的。”
这个论断，来自前世的那架改装LYP-6甲的伊尔-28，那架飞机改装发动机这个事情是成功的，问题出在发动机本身而已。
空军的同志就差大叫一声“好”了，更大的推力、更轻的重量、更小的阻力、改装难度还不大，就算是还把这个飞机当轰炸机使，也得改这个发动机！
“嗯，这个改进，我个人是比较倾向的，很有价值，不过还是要经过仔细的论证才能定下来。”空军那边，最大的那个头儿笑道。
高振东笑了：“嗯，既然有了更大的载重，我们就可以进行第三项改进了。其实伊尔-28原本那个载重也能直接改，不过载重更大，效果更好。”
大家很好奇，到底是什么改进需要更大的载重。
高振东在黑板上画了个飞机示意图，然后在座舱、发动机等位置画了几笔。
“在发动机、乘员舱等处，加装592型装甲钢板！把发动机和乘员严严实实的保护起来！作为近距空中支援战机，在战斗中被击中是难免的，那我们就最大限度的提升飞行员的生存率。”
所有的同志都乐了，诶，这个建议不错，既然载重有富裕了，那就上点装甲，把飞机的心脏——发动机和大脑——飞行员保护起来，只要飞机还有动力，那最终就能最大程度的保证飞行员的生命。
“好，这个建议很好，就这么干！”有了大推力发动机带来的底气，这回空军的领导连“论证”都不说了，直接就拍板，这个事情，干了！
“那油箱怎么办？如果真按照你的建议改装，这可就是个飞行的大油桶。”有位同志问道。
内容未完，下一页继续阅读