这对于苦于意向订单,或者说都还没到那一步,甚至连关注都还比较缺乏的高卢三角公司来说,简直就是雪中送炭!
对于三角公司来说,有了花旗这个同一阵营的老大压制,而且对方又是这个产业的先行者和逐渐夯实基础的垄断者,他们受到的压制非常厉害。
花旗佬对付外人在不在行不好说,但是杀熟对付自家喽啰,那是绝对一刀一个准,放血快准狠。
高卢人虽然不算是他们的喽啰,挣扎着想要自主性,但是花旗人同样是小刀子乱飞。
此时,原本是一步闲棋的与东方人合作,陡然间就变得重要起来,而且东方人不愧他们给人们留下的一贯印象,态度那是绝对努力、认真、端正,非常配合。
而且他们的技术,也是出乎意料的好,至少在他们负责的那部分内容里,高卢人自愧不如。
这一次,两家人合起来,在展厅里整了一个大活儿——一个驾驶舱和部分乘客舱段的模型!
飞机虽然还没弄出来,但是一点儿不妨碍两家人合伙搞一个模型出来,而且这个模型,尤其是驾驶舱,与别的飞机是不同的。
白熊的技术人员,一走进这个模型,就知道坏了!最担心的事情发生了!
如果说乘客舱段看起来只是达到了当前民航客机乘员舱的一般水准偏上的话,那么驾驶舱就完全出乎所有人的意料。
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