这些外行同志就是开玩笑，放卫星的时候已经过去了，还搁这儿放呢。差不多大小的仿奔驰1.9发动机，功率才70马力，你这2.0就能干到120？
机械科的同志知道司长心里在想什么，只是平静的又复述了一遍：“净功率120马力以上。”
虽然对发动机不熟，但是看着十三机部同志的表情，十七机部总工这边大概猜了一点，这个数字一定很大，大到让人不敢相信的那种。
“这个数字很大？”他问道。
十一机部的副领导点点头：“很大！对我们来说是如此，对于北方同志来说也是如此。我们仿制的奔驰190发动机，1.9升功率是70马力，北方同志的伏尔加轿车，2.4升功率75马力。”
在这方面，老毛子也是个弱鸡。
我们仿制的奔驰发动机和原版相比，要差那么“一点点”，例如“松江牌”轿车最后使用的680Q发动机，仿制奔驰220S的，原版功率114马力，我们仿制出来只有90，同时扭矩也是下降的。
而十七机部高振东同志他们搞出来的这台发动机，居然比奔驰220S的原版功率还高，甚至排量还比人家低10%！
这就让十一机部和十三机部的同志都麻了，抢活儿干也就算了，还干得这么漂亮？
十二机部：这事儿你们就别提了。
但是要质疑的话，他们可说不出口，咋滴，自己做不到，就认为人家也做不到？
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